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Nafion负载sio2的孔结构的测定
催化剂nafion/SIO2的比表面积、孔径和孔容呈缓慢下降趋势,但其比表面积仍维持较高水平,当nr50负载量达到40%时,催化剂的比表面积急剧下降,不同nr50负载量催化剂均具有五类吸附-脱附等温线、a类滞后环合中孔孔道。
Nafion负载sio2的孔结构的测定
上图是不同nr50负载量催化剂nafion/SIO2孔结构的测定结果。可以看出,随着nr50负载量的提高,催化剂nafion/SIO2的比表面积、孔径和孔容呈缓慢下降趋势,但其比表面积仍维持较高水平,当nr50负载量达到40%时,催化剂的比表面积急剧下降,不同nr50负载量催化剂均具有五类吸附-脱附等温线、a类滞后环合中孔孔道。这些结果说明:通过负载,必将增加nr50颗粒在催化剂中的分散度,提高其酸性中心的暴露量和接近程度,高负载量催化剂的比表面积很小,这可能因为nr50破坏了多空性二氧化硅网络的连续性并造成孔道堵塞。A类滞后环说明催化剂的孔道为两端开口的毛细管孔类及其变形。